新福崎橋（大阪市）：トラスドランガー橋：橋長58m

さて、港大橋、なみはや大橋のあと、千歳橋にやってきました。千歳橋（大阪市）：2径間連続非対称ブレースドリブアーチ橋：橋長365m、最大支間長260m、平成15年度田中賞受賞。三角形のトラス構造が組み合わさったアーチをブレースドリブアーチ橋といいます（…

港大橋を撮ったあとテクテクとなみはや大橋に向けて歩きました。歩いて渡るのは初めてです。 なみはや大橋（大阪市）：3径間連続鋼床版曲線箱桁：橋長580m、最大支間長250mは桁橋では日本最大のスパン長です*1。昔、耐震補強設計の仕事を請けたとき元請の先…

ひとつ前の記事で、なみはや大橋（1995年完成）が最大スパン長250mで日本一の桁橋と書きましたが、事実ではなかったようです。現在の国内における最大スパンの桁橋は広島県にある宇品大橋（2000年完成）でした。宇品大橋を愛する関係各位にお詫び・・・せな…

港大橋（大阪市）：ゲルバートラス橋（またはカンチレバートラス橋ともいう）：橋長980m、中央径間510mは日本最大、世界でも3位の規模です。上下2層のダブルデッキ構造になっていて阪神高速道路の湾岸線となっています。建設に使用された鋼材は35,000t、中央…